Μισθοί Ναυτιλία Ελλάδα 2026: Οδηγός Αμοιβών | Taliro.gr

Ενημέρωση: 2025-12-08

Η ναυτιλία παραμένει ένας από τους πιο ισχυρούς κλάδους της ελληνικής οικονομίας, με πάνω από το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας να διαχειρίζεται από ελληνικά συμφέροντα. Οι μισθοί στα ναυτιλιακά γραφεία είναι από τους υψηλότερους στην αγορά, χάρη στην υψηλή ευθύνη, την παγκόσμια δραστηριότητα και τις απαιτητικές διαδικασίες ασφαλείας.

Ο οδηγός συγκεντρώνει τα τυπικά εύρη μισθών ανά επίπεδο και τμήμα, τα συνήθη bonus, τις διαφορές ανά τύπο εταιρείας και τις συνθήκες εργασίας που πρέπει να γνωρίζει όποιος εξετάζει καριέρα στη ναυτιλία. Για γενική μεθοδολογία υπολογισμού μισθού δες και τον οδηγό καθαρού μισθού 2025, ενώ για τα πληρώματα στη θάλασσα υπάρχει ξεχωριστή ανάλυση στο άρθρο μισθών ναυτικών 2025.

Γιατί οι αμοιβές στη ναυτιλία είναι υψηλές

Οι ναυτιλιακές εταιρείες λειτουργούν 24/7, με κάθε απόφαση να έχει μεγάλο οικονομικό αντίκτυπο. Η συνεχής συμμόρφωση με διεθνείς κανονισμούς, οι κίνδυνοι στη λειτουργία πλοίων και η ανάγκη για ταχύτητα δημιουργούν premium αμοιβές για στελέχη με υπευθυνότητα, αντοχή σε πίεση και εξειδικευμένη γνώση.

Τι σημαίνει για υποψηφίους

• Αναμένονται ικανότητες λήψης αποφάσεων σε πραγματικό χρόνο και συνεργασία με πληρώματα σε πολλές ζώνες ώρας.
• Η διαθεσιμότητα εκτός ωραρίου θεωρείται δεδομένη σε τμήματα όπως operations.
• Η τεχνική εξειδίκευση (π.χ. ISM, ISPS, drydock) ανταμείβεται με ταχύτερες αυξήσεις.

Εύρη μισθών ανά επίπεδο εμπειρίας

Τα τυπικά εύρη καθαρών μισθών (με βάση το ναυτιλιακό καθεστώς 10% όπου εφαρμόζεται) στα ναυτιλιακά γραφεία είναι:

Η μέση ετήσια καθαρή αμοιβή για στελέχη στη στεριά φτάνει περίπου τα €40.000 – €45.000, με αρκετούς ρόλους να ξεκινούν πάνω από €1.200 και να ανεβαίνουν στα €2.500 – €4.500 τον μήνα για έμπειρα στελέχη, ειδικά όταν οι εταιρείες εγγυώνται net ποσά.

Σημείωση: Πολλές ναυτιλιακές αξιοποιούν το πλαίσιο φορολόγησης 10% στα εισαγόμενα ναυτιλιακά μερίσματα για να εγγυώνται υψηλές καθαρές αποδοχές, κυρίως σε senior ρόλους.

Μισθοί ανά τμήμα

Οι αμοιβές διαφοροποιούνται έντονα ανά τμήμα, με τεχνικούς και εμπορικούς ρόλους να έχουν τα υψηλότερα επίπεδα μεταβλητής αμοιβής.

Operations και ship management

Οι operators χειρίζονται δρομολόγηση, ανεφοδιασμό, crew changes και νομικά ζητήματα. Συνήθως εργάζονται σε βάρδιες και χρειάζονται διαθεσιμότητα όλο το 24ωρο.

• Entry level operations officer: €1.200 – €1.800.
• Έμπειρος officer: από €2.000 και άνω.
• Senior operations manager: €3.000 – €5.000.

Οι υψηλότερες αποδοχές εμφανίζονται σε εταιρείες με στόλους LNG/LPG ή δεξαμενόπλοια, όπου οι ανάγκες συμμόρφωσης και ασφάλειας είναι αυξημένες.

Τεχνικό τμήμα και superintendents

Οι technical superintendents συντονίζουν επισκευές, παρακολουθούν καύσιμα, εξοπλισμό και compliance. Είναι από τους πιο καλοπληρωμένους ρόλους λόγω τεχνικής ευθύνης.

• Entry level superintendent: ~€37.000 ετησίως.
• Mid level: €45.000 – €55.000 ετησίως.
• Senior: €60.000 – €80.000 ετησίως.
• Bonus αποδοτικότητας: €5.000 – €10.000 τον χρόνο.
• Fleet managers: έως €80.000 καθαρά (περίπου €120.000 μικτά) σε μεγάλες εταιρείες.

Λογιστήριο και χρηματοοικονομικά

Το λογιστήριο χειρίζεται τιμολόγια, έξοδα πλοίων και μισθοδοσία πληρωμάτων. Τα χρηματοοικονομικά καλύπτουν τραπεζικές σχέσεις, χρηματοδότηση στόλου και cash flow.

• Λογιστής: €1.000 – €2.500.
• Senior accountant: €2.500 – €3.200.
• Financial controller: από €3.000 και άνω.
• CFO: €4.500 – €10.000 (σε μεγάλες εταιρείες έως €150.000 ετησίως).

Chartering και brokerage

Το chartering είναι από τα πιο αμειβόμενα τμήματα, με προμήθειες που μπορούν να διπλασιάσουν τον βασικό μισθό.

• Entry level charterer: €2.000 – €3.000.
• Έμπειρος charterer: €4.000 – €6.000.
• Brokers: βασικός μισθός συν ποσοστό επί της προμήθειας (1,25% επί του ναύλου), με bonus που σε καλές χρονιές φτάνουν δεκάδες χιλιάδες ευρώ.

HR και crew management

Το HR στη ναυτιλία συντονίζει προσλήψεις, εκπαιδεύσεις, πιστοποιήσεις και crew changes σε διεθνή δρομολόγια.

• Entry level: €1.200 – €1.600.
• Crew operator: €1.500 – €2.500.
• Senior HR manager: από €3.000 και άνω.

Τμήμα IT

Οι εταιρείες συντηρούν ειδικά συστήματα για πλοία και γραφεία (ERP, voyage management, cyber security).

• Entry level IT: €1.000 – €1.600.
• Mid level: €1.800 – €2.500.
• Senior IT manager: €3.000 – €3.500.

Marine και legal τμήματα

Οι marine officers επιβλέπουν ISM, ISPS, HSQE και compliance. Τα legal τμήματα χειρίζονται συμβάσεις, claims και ναυτικό δίκαιο.

• Marine superintendent: €3.000 – €5.000.
• DPA και HSQE managers: €3.500 – €6.000.
• Legal advisors: €2.500 – €4.000, ανά εμπειρία σε ναυτικό δίκαιο.

Bonus και παροχές

Σταθερά επιδόματα

• 13ος μισθός: πλήρης μισθός Χριστουγέννων.
• 14ος μισθός: μισός μισθός Πάσχα και μισός για άδεια.

Bonus επίδοσης

• Τυπικά 1 επιπλέον μισθός ως βασική επιβράβευση.
• 10% – 20% των ετήσιων αποδοχών για μεσαία στελέχη.
• Σε εξαιρετικές χρονιές: 30%+.

Bonus ανά ναύλωση για brokers

Οι brokers λαμβάνουν ποσοστό επί της προμήθειας 1,25% του ναύλου. Σε μεγάλα deals το bonus μπορεί να ξεπεράσει τον ετήσιο βασικό μισθό.

Πρόσθετα οφέλη

• Ιδιωτική ασφάλιση υγείας.
• Εταιρικό αυτοκίνητο για ανώτερα στελέχη.
• Έξοδα ταξιδιών και συμμετοχή σε διεθνή συνέδρια.
• Επιδότηση εκπαίδευσης και επαγγελματικών πιστοποιήσεων.
• Εταιρικά κινητά, laptops και ευέλικτη τηλεργασία όπου επιτρέπεται.

Σε ξένες εταιρείες είναι συνηθισμένα τα relocation packages ή housing allowance για ανώτερα στελέχη που μετακινούνται από το εξωτερικό στην Αθήνα.

Τι επηρεάζει το εύρος αμοιβών

• Τύπος στόλου: LNG/LPG και tankers πληρώνουν υψηλότερα από bulk carriers.
• Μέγεθος στόλου: εταιρείες 40+ πλοίων έχουν μεγαλύτερα budgets για bonuses.
• Επίπεδο διαθεσιμότητας: 24/7 ρόλοι σε operations και marine έχουν premium.
• Καθεστώς συμβάσεων: διεθνείς όμιλοι με τυποποιημένες κλίμακες αποδοχών προσφέρουν πιο ξεκάθαρη πορεία αυξήσεων.
• Επιτυχία αγοράς: σε χρόνια με ισχυρές ναυλαγορές, οι εμπορικοί ρόλοι βλέπουν σημαντικά variable bonuses.

Σύγκριση με άλλους κλάδους στην Ελλάδα

Η ναυτιλία παραμένει στην κορυφή των αμοιβών για ρόλους αντίστοιχης ευθύνης. Τα ακόλουθα εύρη δείχνουν τη διαφορά:

Τύποι ναυτιλιακών εταιρειών και αμοιβές

Ελληνικές οικογενειακές εταιρείες

Σταθεροί μισθοί και πλούσιες παροχές, αλλά πιο αργές αυξήσεις και περιορισμένες προαγωγές χωρίς εσωτερικό δίκτυο.

Ξένες εταιρείες

Μισθοί €3.000 – €12.000 για ανώτερα στελέχη, τυποποιημένες συμβάσεις και σαφείς κλίμακες προαγωγών σε διεθνές περιβάλλον.

Ship management εταιρείες

Έμφαση στη σταθερότητα στόλου, πιστά bonus και εκπαίδευση σε διεθνή συστήματα. Ρυθμός δουλειάς έντονος, αλλά με προβλέψιμες βάρδιες.

Brokerage firms

Υψηλή μεταβλητότητα με χαμηλότερο βασικό μισθό, αλλά bonus που μπορούν να εκτοξεύσουν το συνολικό εισόδημα στις καλές χρονιές της αγοράς.

Συνθήκες εργασίας και εξέλιξη

Ωράριο και διαθεσιμότητα

• Τυπική παρουσία 9–10 ώρες την ημέρα.
• Συνεχής επικοινωνία με πλοία και συνεργάτες σε πολλές ζώνες ώρας.
• Ετοιμότητα για κρίσεις (π.χ. βλάβες, απρόοπτα λιμανιών).

Πίεση και ρυθμοί

• Συμμόρφωση με διεθνείς κανονισμούς IMO, ISM, ISPS.
• Υψηλό κόστος λαθών σε ναύλους, bunkering, claims.
• Ανάγκη για άμεσες αποφάσεις όταν αλλάζουν οι ναυλαγορές.

Εξέλιξη καριέρας

• Τεχνικές δεξιότητες και problem solving οδηγούν σε ταχύτερες προαγωγές.
• Συστάσεις από πλοιάρχους, μηχανικούς και brokers κάνουν διαφορά.
• Εμπειρία σε στόλο με διεθνή παρουσία αυξάνει τη διαπραγματευτική δύναμη μισθού.

Δεξιότητες που ζητούν τα ναυτιλιακά γραφεία

Γλωσσικές δεξιότητες

• Αγγλικά σε άριστο επίπεδο, ειδικά για chartering και legal.
• Ικανότητα διαπραγμάτευσης γραπτά και προφορικά.

Τεχνική γνώση

• Κατανόηση κανονισμών IMO.
• Γνώση ISM, ISPS και HSQE.
• Εμπειρία σε drydock, repairs και fuel efficiency projects.

Ψηφιακές δεξιότητες

• Excel υψηλού επιπέδου και ERP συστήματα.
• Voyage management software και dashboards.
• Βασικές αρχές cyber security για πλοία και γραφεία.

Καθημερινότητα εργασίας

• Πρωινές κλήσεις για ενημέρωση στόλου και θέματα bunkering.
• Συντονισμός με πράκτορες και προμηθευτές για λιμάνια και ανταλλακτικά.
• Τακτικά drills για ISM/ISPS και ανανεώσεις πιστοποιητικών.
• Ad hoc διαχείριση συμβάντων (π.χ. off-hire, βλάβες, καθυστερήσεις).

Παραδείγματα καθαρών αποδοχών

Operations officer με €1.800 καθαρά

• Καθαρά ετησίως: €1.800 x 14 = €25.200.
• Ετήσιο bonus 1 μισθού (net): +€1.800.
• Συνολικό ετήσιο ποσό: ~€27.000 καθαρά.

Chartering manager με €4.000 καθαρά

• Ετήσιο καθαρό: €56.000 (με 14 μισθούς).
• Bonus ναυλώσεων: €15.000 – €40.000 καθαρά σε ενεργές χρονιές (όταν υπάρχει εγγύηση net).
• Πραγματικό σύνολο μπορεί να φτάσει €70.000 – €100.000 καθαρά.

Στρατηγικές διαπραγμάτευσης μισθού

• Έρευνα αγοράς: γνωρίστε εύρη ανά τύπο πλοίου και μέγεθος στόλου πριν τη συνέντευξη.
• Πιστοποιήσεις: extra training σε vetting, drydock, Q88/Rightship αυξάνουν την αξία σας.
• Ρεαλιστική διαθεσιμότητα: ξεκαθαρίστε τις βάρδιες και την on-call πολιτική για να ζητήσετε αντίστοιχο premium.
• Bonus metrics: ζητήστε γραπτά KPIs (off-hire, fuel efficiency, claims) ώστε τα bonus να είναι προβλέψιμα.
• Παροχές: υγεία, εκπαίδευση, συνέδρια και τηλεργασία έχουν αξία αν ο βασικός μισθός έχει λιγότερη ευελιξία.

Συχνά λάθη υποψηφίων

• Υποεκτίμηση της πίεσης: δηλώστε ρεαλιστικά πώς αντιμετωπίζετε κρίσεις σε πολλαπλές ζώνες ώρας.
• Ασαφής εμπειρία: περιγράψτε συγκεκριμένα projects (retrofit, scrubbers, ballast water) και ρόλο σας σε αυτά.
• Μη αναφορά εργαλείων: τονίστε γνώση σε ERP, voyage management ή chartering tools που χρησιμοποιεί η εταιρεία.

Βασικά Συμπεράσματα

✅ Τα ναυτιλιακά γραφεία προσφέρουν από τα υψηλότερα πακέτα μισθών και bonus στην Ελλάδα.
✅ Τεχνικοί και εμπορικοί ρόλοι έχουν το μεγαλύτερο upside μέσω μεταβλητής αμοιβής.
✅ Το ωράριο και η πίεση είναι απαιτητικά λόγω 24/7 λειτουργίας και διεθνών κανονισμών.
✅ Στοχευμένες δεξιότητες (IMO, ISM, analytics, αγγλικά) επιταχύνουν τις αυξήσεις και τις προαγωγές.
✅ Για εκτίμηση καθαρών αποδοχών, αξιοποίησε τους υπολογιστές μισθού του Taliro.gr με τα τρέχοντα δεδομένα εισφορών και φόρων.

---

Η πληροφορία σε αυτό το άρθρο βασίζεται στην ελληνική νομοθεσία του 2026. Για ακριβείς υπολογισμούς και συμβουλές, συστήνουμε να συμβουλευτείτε φοροτεχνικό.